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L'iconico faro di Lynde Point di Old Saybrook è in palio

May 27, 2023

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Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

Il faro di Lynde Point all'ingresso del fiume Connecticut a Old Saybrook insieme a un duplex sulla proprietà fotografato il 7 giugno 2023.

VECCHIO SAYBROOK - L'iconico faro di Lynde Point è in palio gratuitamente per un'agenzia governativa, un comune o un gruppo no-profit qualificato che dimostri di poterlo mantenere e aprirlo al pubblico.

Tre gruppi in città hanno presentato una "lettera di interesse" per il faro, che è elencato nel Registro nazionale dei luoghi storici. La scadenza è il 14 luglio per inviare la lettera.

Il Comune di Fenwick, uno di questi gruppi, spera di acquisirlo a titolo definitivo.

"Pensiamo di essere l'amministratore logico che va avanti rispetto al faro", ha detto Newton Brainard, direttore di Fenwick.

L'omaggio della Saybrook Inner [Lynde] Light fa parte del piano dell'Amministrazione dei Servizi Generali di scaricare sei fari. Altri quattro fari saranno messi all'asta.

La Luce Interna, che si trova alla foce del fiume Connecticut, è di fronte alla Luce Esterna Saybrook (Saybrook Breakwater Light), che è di proprietà privata.

Secondo Paul Hughes della GSA, la moderna tecnologia di navigazione, come il GPS, ha reso i fari per lo più obsoleti. Gli aiuti alla navigazione (ATON) (luce vera e propria, segnale da nebbia e attrezzature associate) rimarranno di proprietà della Guardia costiera statunitense e rimarranno attivi, ha affermato.

La GSA ha messo all'asta circa 151 fari a privati ​​o li ha ceduti, gratuitamente, a enti senza scopo di lucro dal 2000, ai sensi del National Historic Lighthouse Preservation Act del 2000, secondo il sito web della GSA.

Finora, la città di Old Saybrook, il Comune di Fenwick e la Old Saybrook Historical Society hanno espresso interesse per il faro in pietra bianca, costruito nel 1838.

E Margaret "Bucky" Bock, 103 anni, di Westbrook, nipote di John Ninde Buckridge, custode del faro di Lynde dal 1883 al 1902, è una convinta sostenitrice della conservazione del faro.

"Beh, è ​​storia", disse semplicemente.

Il primo selezionatore del vecchio Saybrook sembra essere d'accordo. "È storico. È iconico per Old Saybrook, ovviamente", ha detto il primo selezionatore di Old Saybrook Carl Fortuna.

"Siamo uno dei tanti che invierà una lettera di interesse", ha detto riguardo ai piani della città.

E mentre il faro di pietra viene pubblicizzato come "gratuito", Fortuna ha notato che potrebbero esserci dei costi nascosti e ha detto di avere alcune preoccupazioni.

"Ovviamente è un posto bellissimo, ma non c'è molta spiaggia lì, e c'è abbastanza corrente perché è sul fiume, quindi non è che puoi semplicemente fare una nuotata o imbarcarti in un kayak", ha detto.

"Ma ci sono potenzialmente alcuni problemi di accesso, forse alcuni problemi di servitù", ha detto Fortuna. "Sono sicuro che ci sono alcuni problemi ambientali che dobbiamo controllare. Probabilmente c'è vernice al piombo e/o amianto e/o PCB che potrebbero aver bisogno di essere bonificati. E poi bisogna mantenere il faro," ha detto Fortuna.