Boa a ferro di cavallo, quali indicazioni devo scrivere sopra?

La divisione 240, che regolamenta la sicurezza a bordo delle navi da diporto, è molto specifica in tema di salvagenti anulari. Afferma:

A bordo delle imbarcazioni è obbligatorio un dispositivo "per la localizzazione e l'assistenza a una persona caduta in acqua, come una "boa a ferro di cavallo" o una "boa a corona"". Tale boa dovrà avere una galleggiabilità minima di 142 Newton, essere dotata di un dispositivo luminoso stagno e poter essere messa in esercizio senza alcun altro intervento se non il rilascio in acqua.

Oltre ad essere presente, tale boa "recherà il nome e il numero di registrazione della nave o il nome dell'istituzione che organizza l'attività fisica e sportiva per la quale la nave è utilizzata".

Sulle nostre imbarcazioni da diporto individuali è necessario annotare con un pennarello o vernice indelebile, su entrambi i lati della boa, il nome dell'imbarcazione e la sua matricola. Queste sono le risposte A e C.

Questo obbligo non è solo un problema amministrativo. Permetterà ai servizi di soccorso, se trovano la tua boa galleggiante in mare aperto, di definire a quale imbarcazione appartiene e di adattare il salvataggio incrociando le informazioni in loro possesso.